OVERIGE DRIEWIELERS

Wumble, een nieuw voertuig, waarover al gauw niets meer op het net te vinden was, dus we nemen aan dat het ding een vroegtijdige dood is gestorven...

Star Trike.

Soort riksja.

Fietsje, waarschijnlijk zelfbouw. Geen details bekend.

Ferrari... not!

Kinderfietsje. Gezien op een rommelmarkt; leek me een aardig dingetje.

Soort tandem, maar dan eentje waar beide fietsers vooraan zitten.

Mijn eigen eerste brommobiel-avant-la-lettre: een Mirage. Het ding was voorzien van een tweetaktmotor die onder de zitting was aangebracht. De bediening was vrijwel gelijk aan die van een gewone auto. Dankzij 2 wielen voor en 1 wiel achter, konden bochten vrijwel altijd worden genomen zonder gevaar van omvallen. De ramen konden wel worden geopend, maar ze waren zodanig aangebracht, dat er geen enkele afkoeling door rijwind was, dus in de zomer was dit geen prettig vervoermiddel. Verwarming had het ding echter ook niet, dus in de winter kon je er alleen korte ritten mee maken.

Vespacar, bijgenaamd Aap. Gezien ergens in Heerlen. De wetgeving was toen anders dan nu: vanwege de breedte van meer dan 1 meter, mocht het ding niet harder dan 20 km/u. Tegenwoordig mogen ze sneller, maar in bochten is dat niet raadzaam (vergelijk de Mirage).
Van dezelfde webmaster:

Geen Aap...

Reliant. Hiervoor geldt geen enkele bijzondere verkeersregel; het is voor de wet een normale auto.

De Solo was een mooie belofte, en niets méér. Een overdekte fiets voor plm 3000 gulden (€1363), zoals hij werd aangekondigd in 1992, had ik best willen hebben, maar het ding is nooit in massaproductie genomen.

In tegenstelling tot de Solo is de Alleweder, ook genaamd fietsmobiel, wel op de markt gekomen. Een paar hobbyïsten in Dronten hebben het ontwerp (dat oorspronkelijk uit België schijnt te komen) verder ontwikkeld, en later heeft een fabrikant dat ontwerp gekocht. Het hier afgebeelde model stamt uit de hobbyïstentijd, te zien aan het feit dat het ding van plaataluminium is gemaakt. Met de overname werd het materiaal gewijzigd: kunststof.

Deze driewieler doet aan een fietsmobiel denken, maar hij is niet overdekt.

Gezien in Warschau midden jaren '80. Kennelijk kende men daar in de communistische tijd al een soort brommobiel.

Zo te zien een brommobiel-avant-la-lettre. Geen details bekend.

Luxueuze driewieler. Geen details bekend.

Driewieler brommobiel-avant-la-lettre: ERAD Capucine uit 1980. Geen verdere details bekend.

Motorfiets of auto? Geen details bekend.

Nogmaals: motorfiets of auto? Geen details bekend.

Driewieler. Geen details bekend.

Amica. Geen verdere details bekend.

Autootje. Geen verdere details bekend. Qua uiterlijk heeft het veel weg van de Peel Trident (net zulke kleine wieltjes, en ook 2 voor + 1 achter). Het verschil daarmee is, dat laatstgenoemde een doorzichtig dak heeft en geen raampjes die open kunnen; kun je je voorstellen hoe rijden in de zomer dan aanvoelt? Misschien heeft de fabrikant op dat punt zijn vergissing ingezien en is dit de opvolger...?

Hondenfiets. Geen details bekend (zelfbouw?)

Kruiwagen. Commentaar overbodig.

Heinkel.

Terug naar hoofdpagina: sluit dit venster